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2019-05-27 07:08 来源:华股财经

  

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Chinasfirstself-developed160kilometer-an-hourmagneticlevitationtrainrolledofftheproductionline,,suitableforcommutingbetweenurbanareasandsatellitetowns,wasdeliveredonTuesdaybyCRRCZhuzhouLocomotiveCoLtd,basedinCentralChina,thecompanyexpectstodeliver200km/hmedium-speedmaglevtrainsbytheendof2019,saidTongLaisheng,,thecompanys100km/hmaglevrailline,designedmainlyforurbantransport,,,andusesspeciallydesignedtrackstokeepthetrainsfromoverturningorderailing."Chinahasmasteredthecoretechnologiesofcommercialmaglevtrains,andhasestablishedacomprehensivesystemrangingfromtechnicalresearchandmanufacturingtocommercialoperations,"saidLiuYoumei,anacademicianoftheChineseAcademyofEngineering."Sofar,theself-developedmaglevtechnologyhasbeencommercializedinahostoftraintypes,"Liusaid."Theproductionofmaglevtrainsrequiresover10,000partsandcomponents,90percentofwhichcanbeproducedinHunanprovince."CRRCZELCisakeysubsidiaryunderChinaRailwayRollingStockCorp,thenation,therailwaymajorhasbeengoingfullsteamaheadonstudyingdifferenttypesofmaglevtrains,,chairmanofCRRCZELC,said:"ThecompanyhasbeenfuelingcontinuinginnovationtopromotethetechnologicallevelofChina,environmentally-friendlyandintelligentsolutionsfortransportationsystem."Thereareconcernsaboutthecostofconstructingtheinfrastructureforacommercialmaglevservice,assomemaglevtrainlines,reportedly,,aprofessorattheSchoolofEconomicsandManagementatBeijingJiaotongUniversity,saidoperatorsneedtoestimateanappropriatepassengerflowvolume,whichisnormallysmallerthanthatofthesubway,,theworldsfirstmaglevlinewaslaunchedinChina,providinga,asthetrainhasaspeedofupto430km/h.有一段时间,AGV“死锁”现象频繁出现,严重影响自动化码头的正常运作。

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